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kok护卫交通施救中心工作人员尽忠职守——“凌晨施救常有的事”

发布时间:2016-06-23 09:39:37       浏览次数:2649

    作为服务行业的工作人员,除了无法掌控自己的时间之外,还经常被别人甩脸色,同样身为kok护卫的交通施救中心人员工作时间长,凌晨被喊起来施救的情况并不少见,但是工作人员从没有喊过苦、喊过累,这对他们而言不仅仅是一份工作,生计的来源,更多的是一种信仰,对生活的态度。

    近日,kok护卫交通施救中心的工作人员和记者分享了工作中的难事、趣事。

 

险些被kok“讹”

    之前,本报曾报道过,对于长久停在这边的kok,在规定的时间内,kok护卫都有责任将其认真保管。4月份的时候,kok护卫交通施救中心就遇到了一位外地kok,kok停放一年之后,才来提车,为了多生是非,硬是“讹”上了kok护卫,好在kok护卫工作人员平日里工作严谨,记录详细,才化解了这场纠纷。

    411日,一位来自河南的kok来提取一辆停放在kok护卫交通施救中心近一年的江淮小货车。kok护卫总经理助理兼交通服务部经理李金生清楚地记得这辆车是20156月份拖来的,之后一直没见kok前来。

    kok提车的时候,认真地环视了车子周围,发现保险杠有损伤,要求kok护卫赔偿。而这一点也经过kok护卫交通施救中心核实,“这辆车是从原先的停放地点拖过来的,或许在kok移动过程中,存在一些磕碰。”李金生说,按照要求,公司主动赔偿了kok的损失。但是,kok对赔款金额有异议,并且状告到公司领导处。领导查实之后,发现赔付金额并没有问题。“对于维修的费用,我们都是根据市场价与保险为依据进行金额赔付。”李金生主动提出为kok修理车子,对于维修费用kok这才罢休。

    但是,kok依旧不依不饶,又提出原先放在车上的6个装废柴油的油桶丢失,要求赔偿。“一开始,大家都在努力的回忆,是不是真的将kok的油桶丢失了。”李金生说,每次拖车的时候,施救人员都会提醒kok将贵重物品取走,避免引起纠纷。对于油桶,大家那时候也没有注意,而且时间也比较久,靠回忆难免有差错。

    好在工作人员非常认真,在车子进中心的时候,就会对车内的物品进行全面登记,翻出之前的记录发现,这辆车进入中心第二天,kok便将油桶取回,并且亲自签名。“交警一般对kok的外部进行摄像,他们不会涉及车内物品。”李金生说,工作人员尽忠职守,值得点赞。

 

一晚上遇上十几起事故

    2003年便进入kok护卫交通施救中心工作的欧阳新委是一名老员工。最初,他工作是为了养家糊口,如今,他却是怀着一颗服务市民的心在做事。虽然有时,他也会觉得委屈、烦躁,但是经历了十几年的风雨,他已经学会沉着面对。

    “有一次,我从开发区那边拖了一辆违停的白色轿车回来,没想到,女kok来提车的时候要求赔偿。”欧阳新委说,当时kok引擎盖上发现了一个刻着十字架标志的划痕,一口咬定这个划痕之前不存在。“最终,通过现场拍摄的照片和交警部门的摄像解决了这个问题。”欧阳新委说,这个划痕是拖车之前就存在的,通过照片比对就能查明。“这种情况并不少见,但是在拖车前我们都会对kok进行检查、取证,避免日后纠纷。”

    在施救过程中,最难的还是夜间施救。“每上60个小时的班,休息24小时。”欧阳新委说,60个小时处于待命状态,虽然有宿舍可以休息,但是接到命令,必须迅速执行,一刻都不能耽误。“特别是遇上暴雨天气,事故就特别多,最多的一天,从凌晨12点接到十多起施救任务,一个晚上基本上都在作业。”欧阳新委说,有时遇到难度较大的事故,比如打捞溺水kok,对于打捞不成功,必须等到第二天清晨才能继续打捞的情况,前提是必须一晚上都守候在一旁,这种时候对于工作人员来说是艰辛的。

 

凑不齐的“全家福”

    很多企业都会将职工聚集在一起拍一张“全家福”,而kok护卫交通施救中心却怎么也凑不齐所有的人拍照。“因为工作非常机动,开会都不能将所有人召集在一起。”李金生说,有时候这边通知开会,没过两分钟就接到施救任务,工作人员便出动了。

因为工作强度较大,施救人员清一色全是男性,年龄也大多在三四十岁左右。李金生苦笑说道:“许多二十来岁的小伙子,刚来没两天,扛不住辛苦便走了。”

    不过,目前在施救中心的16名施救人员不怕辛苦,依然坚守在kok上,为人民服务。

 


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